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システム屋さんの忘備録

訪問ありがとうございます。中小企業の社内システム管理者向けWindows情報とまれに京阪神の情報も発信しています。

明けましておめでとうございます

新年明けましておめでとうございます
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2022年賀

今年もよろしくお願いします。
[ 2022/01/01 05:36 ] 雑記 | TB(0) | CM(3)

火事による停電

先日、保守先の事務所の近くで火事があり、この火事で多くの方が亡くなりました。ご冥福をお祈りします。当日は所用で神戸におりテレビにてニュースを見ておりましたがインタビューで「停電」「パソコンが落ちた」と言っていたのでリモートで確認しましたが異常はありませんでした。

数年前までは管理対象機器から異常時にメール通知などをしておりましたが、ビル全体が停電、回線遮断の場合に異常メールが送信できなかったこともあり今ではより精度の高いクラウドから定期的にチェックするような仕組みに変更していたので期待通り正常に動作しておりました。

事務所の下では道路封鎖しブルーシートでカバーした道路に運び出された数十人の方への救急隊員による懸命の心臓マッサージ、DMATによるトリアージなど行われましたが黒いタッグを付けてDMATの方は早々に現場をはなれていかれたそうです。その後順次救急車へ乗せられて各病院へ搬送されました。

火事2
画像クリックで拡大

先ほど現場を見てきましたが、クリニック患者さんへのインタビュー待ちのマスコミの多さには驚きました。京都アニメーション、今回のクリニック、何の落ち度もない方へのこのような行為は許される物ではありません。
合掌
[ 2021/12/20 17:46 ] 雑記 | TB(0) | CM(1)

神戸元町の昔食べたチャーハン

神戸は昔から西洋文化の入口として国内で早くから洋食店がありました、価格はやや高めで一般庶民には手が出ないご馳走でした。中華料理店も多く南京町から三ノ宮に移転した第一楼は名店として知られています。以前は1万円、1.5万円、3万円などのコースのみでしたが今は色々なコースがあるようです。

中華料理屋


元町にも商店街の角に眞美園(しんみえん)という中華料理屋さんがあったのですが移転してから数年で閉店しました。未だにこの店のチャーハンよりおいしい味に出会っていません。あっさりして香がいいとても美味しいチャーハンでした。酢豚はカリッとしていて中はジューシーで酢豚はそれが当たり前と思っていたのですがなかなか同じような料理に出会っていません。今では世代交代でしょうか、残念ですが神戸のおいしい料理店の閉店が増えています。

閉店

料理レシピが公開され共有される時代です、Youtubeでも実演動画が公開されていますがあのチャーハンではありません。もう一度あのチャーハンを食べてみたいものです。
[ 2021/10/03 07:45 ] 雑記 | TB(0) | CM(2)

DRD-H68のソフトウエア関連の愚痴

先日十数年乗っていた車を入れ替え、初めて購入時に純正のドライブレコーダーを着けてもらいました。少し高いのですが純正だからと大丈夫と思っていたのですがこれが大失敗でした。通常なら返品したいところですが取り外すのにも手間がかかるしドラレコ本来の録画機能には問題が無いのでそのまま使用する事にしました。

トヨタさんはモビリティカンパニーと言うことで通信やソフトウエアも最高峰と思っていたのですが車屋さんの域を越えているようには思えない出来映えでした。
まず最初はスマホ連携機能ですが「スマホの適合機種が限られる」事です、私の場合接続すらできません。それならカタログに「スマホ機種限定」と事前に明示すべきです。2番目は「マニュアルのお粗末さ」です、車本体のマニュアルは良くできているのにドラレコのマニュアルはわかりにくい、Wi-Fi Directについてもわかりやすく記載してほしいものです。3番目はDRD-68 Viewerソフトが不完全なことです、動作するPCと動作しないPCがある事です、そして今時インターネットエクスプローラーのインストールが必要などと記載されていますがブラウザのシェアを無視した但し書きでした。つまりスマホ、PC版どちらも完成度が低く一般のソフトウエア会社では信じられないような動作検証の無いおまけ程度のできと感じています。

DRD-H68

自動車の調子は良いので残念です、以前のドラレコの方が良かったのでドラレコ購入を検討する場合はデンソー製ではない機種をお勧めします。その前にくれぐれも事故をしないようにしましょう。

DRD-H68
DRD-68 Viewer
[ 2020/11/09 18:50 ] 雑記 | TB(0) | CM(0)

最近の自動車はサーバーより複雑?

深夜から早朝にかけて機器設置場所へ出かけて保守する事がありますのでIT機器を保守をするシステム屋にとっては自動車は必需品です。先日約20年ぶりに車を入れ替えました。初めてのハイブリット車、自動ブレーキや誤発進抑制などあらゆる機能を付けてもらいましたが機能がいっぱいありすぎて操作を覚えるのが大変です。

DCM

ブザーが鳴るたびに車を止めて分厚いマニュアルで調べます。サーバー故障時の対応よりはるかに厄介です。慣れとは言えサーバー故障時の対応は数十年経験してますので状況に応じたあらゆる選択肢が見えるのですが車からピーピー警報音が鳴ると不安でしかありません。先日もトランクが完全に閉まって無いのに気づくまでに走行、停車の繰り替えし警報音との戦いをしました。色んな所にセンサーが配置されているのでしょうがより年配者にやさしい車載機器にして欲しいものです。

システム屋としては自動車がハッカーに制御され無いように通信暗号化やセキュリティのより一層の向上を願っています、調べた所トヨタは2019年以降の新車DCM通信は暗号化されているようです。
暗号化についての2017年の記事
[ 2020/09/20 10:48 ] 雑記 | TB(0) | CM(0)
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